Aviation : articles et guides.
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EASA Part-IS expliquée : à qui elle s'applique, les échéances et ce qu'elle implique pour les fournisseurs aéronautiques
La Part-IS de l'EASA impose aux organismes de l'aviation un SGSI pour les risques touchant la sécurité aérienne, depuis le 16 octobre 2025 ou le 22 février 2026 selon l'organisme. Qui est visé, ce qu'elle exige, le lien avec NIS2 et ce que doivent faire les fournisseurs.
NIS2 dans les transports : quels opérateurs aériens, ferroviaires, maritimes, fluviaux et routiers sont concernés et ce qui s'applique
NIS2 vise les opérateurs de transport de l'annexe I au moins de taille moyenne : transporteurs aériens, aéroports, contrôle aérien, rail, transport par eau, ports, STM, autorités routières et STI. Qui est concerné, essentiel ou important, et le lien avec Part-IS, ISPS et CER.