Luftfahrt: Artikel und Leitfäden.
Alle CloudSoul-Artikel zu diesem Thema, die neuesten zuerst.
EASA Part-IS erklärt: wer betroffen ist, welche Fristen gelten und was das für Luftfahrtzulieferer bedeutet
EASA Part-IS verlangt von Luftfahrtorganisationen ein ISMS für Informationssicherheitsrisiken mit Folgen für die Flugsicherheit, je nach Organisation seit 16. Oktober 2025 oder 22. Februar 2026. Anwendungsbereich, Anforderungen, NIS2-Überschneidung und Pflichten der Zulieferer.
NIS2 im Verkehrssektor: welche Betreiber in Luftverkehr, Schienenverkehr, Schifffahrt und Straßenverkehr erfasst sind und was gilt
NIS2 erfasst Verkehrsbetreiber eines Typs aus Anhang I ab mittlerer Größe: Airlines, Flughäfen, Flugverkehrskontrolle, Bahn, Schifffahrt, Häfen, VTS, Straßenverkehrsbehörden und IVS-Betreiber. Wer erfasst ist, wesentlich oder wichtig, und wie Part-IS, ISPS und CER passen.